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Daimler Truck-Marke Freightliner präsentiert die fünfte Generation Cascadia für den nordamerikanischen Markt

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Daimler Truck-Marke Freightliner präsentiert die fünfte Generation Cascadia für den nordamerikanischen Markt

Der Cascadia der fünften Generation setzt neue Maßstäbe in bei Sicherheit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit.  Als neuestes Mitglied der Freightliner-Familie soll der neue Cascadia seine Erfolgsgeschichte als der präferierte Langstrecken-Lkw im nordamerikanischen Markt fortsetzen. John O'Leary, Präsident und CEO von DTNA: „Seit der Markteinführung des ersten Freightliner Cascadia sind fast zwei Jahrzehnte vergangen. Mit über…

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  • Der Cascadia der fünften Generation setzt neue Maßstäbe in bei Sicherheit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit. 
  • Als neuestes Mitglied der Freightliner-Familie soll der neue Cascadia seine Erfolgsgeschichte als der präferierte Langstrecken-Lkw im nordamerikanischen Markt fortsetzen.
  • John O'Leary, Präsident und CEO von DTNA: „Seit der Markteinführung des ersten Freightliner Cascadia sind fast zwei Jahrzehnte vergangen. Mit über einer Million verkauften Einheiten ist er derzeit der meistgefahrene Lkw der Klasse 8 in Nordamerika. Diese neueste Version basiert auf einer umfassenden Marktforschung mit unseren Händlern, Flottenkunden und Fahrern, um ihre Bedürfnisse zu verstehen und den Erfolg des Cascadia fortzusetzen. Deshalb setzt die neue Generation Cascadia neue Maßstäbe: mehr Sicherheitsfunktionen, höhere Effizienz und mehr Wirtschaftlichkeit für unsere Kunden.“
  • Start der Produktion in den USA und Mexiko ist für Mitte 2025 geplant.

Leinfelden-Echterdingen/Portland – Die Daimler Truck-Marke Freightliner, ein führender Hersteller von mittelschweren und schweren Lkw und eine Sparte von Daimler Truck North America (DTNA), hat die fünfte Generation seines Schwerlast-Lkw Cascadia vorgestellt. Die neue Generation des aktuell meistverkauften Fernverkehrs-Lkw der sog. Class 8 auf dem nordamerikanischen Markt setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Der Produktionsstart des neuen Modells in den Freightliner Werken in den USA und in Mexiko ist für Mitte 2025 geplant.

„Seit der Markteinführung des ersten Freightliner Cascadia sind fast zwei Jahrzehnte vergangen. Mit über einer Million verkauften Einheiten ist er derzeit der meistgefahrene Lkw der Class 8 in Nordamerika“, so John O'Leary, Präsident und CEO von Daimler Truck North America. „Diese neueste Version basiert auf einer umfassenden Marktforschung mit unseren Händlern, Flottenkunden und Fahrern, um ihre Bedürfnisse zu verstehen und den Erfolg des Cascadia fortzusetzen. Deshalb setzt die neue Generation Cascadia neue Maßstäbe: mehr Sicherheitsfunktionen, höhere Effizienz und mehr Wirtschaftlichkeit für unsere Kunden.“

Neue Funktionen für umfassende Sicherheit

Die fünfte Generation des Freightliner Cascadia bietet neue, erweiterte Funktionen für das Detroit Assurance Sicherheitspaket von Freightliner. Dies umfasst eine optimierte Rechenleistung und eine verbesserte Kamera sowie vier neue Radarsensoren für den Nahbereich sowie einen weiteren Sensor für den Fernbereich. Der neue Cascadia ist mit Active Brake Assist 6 (ABA6), Active Lane Assist 2 (ALA2), Attentive Driver Protection und Side Guard Assist 2 (SGA2) ausgestattet, die die Sicherheit für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer erhöhen.

Das neue Intelligent Braking Control System (IBCS) für den Freightliner Cascadia führt die Comfort Brake-Funktion ein, die die Bremskraft verteilt und Verschleiß der Bremsbelege sowie die Bremsleistung kontrolliert. Diese Funktionen sorgen gemeinsam für ein sanfteres, sichereres Bremsen insbesondere bei plötzlichen Stopps und tragen durch gleichmäßigen Verschleiß zu einer längeren Lebensdauer der Bremsbeläge bei. IBCS umfasst auch Endurance Braking, eine Funktion, die bei Betätigung des Fußpedals Motorbremse und die Betriebsbremsen kombiniert und so die Lebensdauer der Bremsen weiter verlängert. Eine neue elektronische Feststellbremse vermindert das Risiko eines unbeabsichtigten Wegrollens.

Ebenfalls neu sind die besonders stoßfesten Dual Stage Intelligent LED-Scheinwerfer, die eine längere Lebensdauer bieten. Sie sind so konstruiert, dass sie Eis wegschmelzen und Kondenswasser innerhalb von Minuten beseitigen können. Mit einem vergrößerten Lichtkegel, einer automatischen Fernlichtfunktion und einfacheren Möglichkeiten zur Einstellung des Lichtkegels verbessern sie die Sicht, die Sicherheit und den Fahrerkomfort.

Die fünfte Generation des Freightliner Cascadia bietet das werkseitig installierte MirrorCam-System – ein hochmodernes Kamerasystem, das die Sicht des Fahrers verbessert. Die oberhalb der Türen montierten Kameras bieten ein weites Sichtfeld und sind mit Infrarot-Technologie und wasserabweisenden Beschichtungen ausgestattet. Die MirrorCam trägt dazu bei, die Sicht zu verbessern, insbesondere bei Nacht und bei schlechtem Wetter, und erhöht zudem den Fahrkomfort.

Von Erfahrung geprägt: Effizienz als Erfolgsfaktor

Seit seiner Markteinführung hat der Freightliner Cascadia über vier Generationen hinweg kontinuierlich Kraftstoffeffizienzsteigerungen von mehr als 35 Prozent erzielt. Die aerodynamischen Verbesserungen der fünften Generation sorgen für eine zusätzliche Kraftstoffeinsparung von 1,9 Prozent und umfassen ein neues Motorhauben-Design, neu gestaltete A-Säulen-Windabweiser, dreiteilige Abdeckungen der Frontradkästen, eine Abdichtung zwischen Motorhaube und Frontschürze und neue Luftkanäle an der Frontschürze, die den Luftstrom um den Unterboden und die Reifen leiten, um die Effizienz zu erhöhen. Optional ist auch der neue Max Aero-Stoßfänger erhältlich, der eine noch höhere Effizienz bietet, ohne Abstriche bei Bodenfreiheit, Haltbarkeit oder Wartungsfreundlichkeit zu machen.

Maximierung der Wirtschaftlichkeit durch neue Funktionen zur Optimierung des Kundengeschäfts

Um die Betriebszeit zu verbessern und Flottenkunden umfassende Einblicke in den laufenden Betrieb zu ermöglichen, bietet der Cascadia zusätzlich zu bereits etablierten Funktionen auch neue Möglichkeiten zur Optimierung von Geschäftsprozessen. Die vernetzte Telematik-Plattform Detroit Connect bietet Fahrern Vorteile auf der Straße sowie zusätzliche Echtzeitinformationen, die an Flottenmanager zurückgemeldet werden. Darüber hinaus verbessert eine neue elektrische Architektur die Cybersicherheit und ermöglicht eine schnellere Datenverarbeitung. Zu den weiteren neuen Funktionen von Detroit Connect gehören unter anderem die ferngesteuerte Ver- und Entriegelung, Geofencing-Dienste und Detroit Connect Video Capture 2.0, das bei Sicherheitsvorfällen oder auf Initiative eines Fahrers automatisch Daten aufzeichnet und erfasst.

Über Freightliner Trucks

Freightliner Trucks ist eine Sparte von Daimler Truck North America LLC mit Hauptsitz in Portland, Oregon. Mit 80 Jahren Erfahrung produziert und vermarktet Freightliner mittelschwere und schwere Lkw als führende Marke für schwere Lkw in Nordamerika.

Über Daimler Truck North America (DTNA)

Daimler Truck North America LLC mit Hauptsitz in Portland, Oregon, ist ein führender Anbieter umfassender Produkte und Technologien für die gewerbliche Transportbranche. Daimler Truck North America entwirft, konstruiert, fertigt und vermarktet mittelschwere und schwere Lkw, Schulbusse, Fahrzeugchassis und die dazugehörigen Technologien und Komponenten unter den Marken Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses, Freightliner Custom Chassis Corp und Detroit. Daimler Truck North America LLC ist eine Tochtergesellschaft der Daimler Truck Holding AG, einem der weltweit führenden Nutzfahrzeughersteller.

Weitere Informationen finden Sie unter Freightliner.com oder northamerica.daimlertruck.com.

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Bildunterschrift Freightliner Cascadia 5. Generation mit sleepers cab
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Ablagenummer 24DT214_001
Veröffentlichungsdatum 15.10.2024
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Bildunterschrift Alle 5 Generationen des Freightliner Cascadia
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Veröffentlichungsdatum 15.10.2024
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Ablagenummer 20241015_PR_Launch Cascadia Gen 5_DE
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Bildunterschrift John O'Leary, President und CEO Daimler Truck North America neben einem Freightliner Cascadia 5. Generation im Windkanal
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Veröffentlichungsdatum 15.10.2024
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Bildunterschrift Freightliner Cascadia 5. Generation mit kurzer Kabine Seitenansicht
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Bildunterschrift Freightliner Cascadia 5. Generation
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Bildunterschrift Freightliner Cascadia 5. Generation
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Bildunterschrift Freightliner Cascadia 5. Generation mit Fahrer, der rückwärts an eine Laderampe heranfährt
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Bildunterschrift Freightliner Cascadia MirrorCam System mit Fußgänger
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Bildunterschrift Freightliner Cascadia MirrorCam
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Bildunterschrift Freightliner Cascadia 5. Generation
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Bildunterschrift Fahrerkabine mit Lounge im Freightliner Cascadia 5. Generation
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Bildunterschrift Fahrerkabine mit Lounge im Freightliner Cascadia 5. Generation
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Bildunterschrift Interior des Freightliner Cascadia 5. Generation
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Bildunterschrift Freightliner Niederlassung Außenansicht
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Bildunterschrift Interior des Freightliner Cascadia 5. Generation
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Bildunterschrift Freightliner Cascadia 5. Generation Klimasteuerung
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Bildunterschrift Freightliner Cascadia 5. Generation mit ALA2
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Bildunterschrift Interior des Freightliner Cascadia 5. Generation
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Bildunterschrift Freightliner Cascadia 5. Generation mit kleiner Kabine
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Bildunterschrift Footage 5. Generation Freightliner Cascadia | Running Footage - Sleeper Cab &Day Cab, Exterior & Interior Detail Shots - Sleeper Cab
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Carolin Fritze
Carolin Fritze

Pressesprecherin Global Finance Communications / Global Operations

carolin.c.fritze​@daimlertruck.com
+49 160 8641354

Maximilian Splittgerber
Maximilian Splittgerber

Pressesprecher Global Finance Communications

maximilian.splittgerber​@daimlertruck.com
+49 160 860 71 24

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