Bereits kommendes Jahr soll unser Fahrzeugportfolio deshalb in den Hauptabsatzregionen Europa, USA und Japan Serien-Lkw und Busse mit batterieelektrischem Antrieb umfassen. In der zweiten Hälfte der 2020er Jahre wollen wir unser Serienportfolio zusätzlich um elektrisch angetriebene Brennstoffzellen-Lkw ergänzen. Ab 2039 wollen wir in Nordamerika, Europa und Japan ausschließlich Fahrzeuge anbieten, die im Fahrbetrieb CO₂e-neutral sind. Dafür bauen wir ein komplettes E-Portfolio auf. Erste Serienfahrzeuge sind bereits im Einsatz – mehr zu unserer elektrischen Flotte hier.

Für den CO₂-neutralen Transport von Waren und Menschen bis 2050 wollen wir auch unsere globale Produktion CO₂e-neutral gestalten: Seit dem Jahr 2022 produzieren wir in Europa bilanziell CO₂e-neutral. Bis 2025 sollen unsere Produktionsstätten in den USA, Indien und Japan folgen. Bis 2039 streben wir eine CO₂e-neutrale Produktion in allen unseren Werken und Geschäftsbereichen weltweit an.

Diese Ziele verfolgen wir mit mehreren Bausteinen, wie zum Beispiel der Erhöhung der Energieeffizienz, der Steigerung des Einsatzes erneuerbarer Energien sowie der vorübergehenden Nutzung von CO₂-Kompensationszertifikaten.

Ein weiteres Thema, an dem wir im Hinblick auf unsere Produktion arbeiten werden, ist die Verwendung von Primärressourcen in unserer Produktion.

Auch unsere Lieferkette soll Teil unserer Nachhaltigkeitsbemühungen sein. Wir erwarten von unseren Lieferanten, dass sie gemäß den gesetzlichen Vorgaben zum Umweltschutz handeln; unsere direkten Lieferanten sind zudem verpflichtet, die "Business Partner Standards" unseres Unternehmens einzuhalten.