• Ob konventionell oder elektrisch: FUSO zeigt die Variantenvielfalt und Praxistauglichkeit des Canter für das Baugewerbe
• Zusätzliche Konfigurationsmöglichkeiten machen die vollelektrische Variante des FUSO Canter für den Einsatz im Baugewerbe ab diesem Jahr noch attraktiver

Leinfelden-Echterdingen – Die Daimler Truck-Marke FUSO zeigt auch bei der diesjährigen bauma (7.-13. April in München) die Vielseitigkeit und außerordentliche Aufbaufreundlichkeit des FUSO Canter beim Einsatz im Baugewerbe. In Halle B4 am Stand 233, direkt neben dem Stand von Mercedes-Benz Trucks, sowie auf der Außenfläche sehen Besucherinnen und Besucher den FUSO Canter und eCanter in drei verschiedenen Varianten für unterschiedlichste Anwendungsfälle.

Elektrisch oder konventionell angetrieben: Der neue FUSO Canter als vielseitiger Partner für Aufgaben auf dem Bau

In der Halle glänzt der vollelektrische FUSO Next Generation eCanter 7C18e 7,49 t alsMeiller Trigenius Dreiseitenkipper in moosgrüner Lackierung. Das ausgestellte Modell (Länge 5700 mm, Breite: 2.400 mm, Höhe: 2.210 mm) zeigt sämtliche neuen Komfort- und Sicherheitsfeatures aus dem Update des Jahres 2024. Das Fahrzeug besitzt eine Nutzlast von rund 3.6t.. Der Meiller Trigenius Seitenkipper-Aufbau zeichnet sich durch seine besonders komfortable und sichere Bordwandbedienung aus (Meiller Bordmatik). Eine seitliche LED-Blickleuchte sichert den Betrieb an beiden Seiten. Die pendelnden und abklappbaren Seitenwände sind auch von einer Einzelperson manuell einfach zu öffnen und zu schließen – dank des Entlastungssystems mit Federmechanismus. Sämtliche Seiten- und Rückwandverschlüsse haben ein einheitliches Bedienkonzept. Der Meiller Trigenius Dreiseitenkipper bietet eine äußerst flexible und praxistaugliche Ladungssicherung mit stabilen Zurr-Ösen an Bordwänden (bis zu 2 t Zugkraft) und Bodenebene (bis zu 8 t Zugkraft). Das Fahrzeug verfügt über einen mechanischen Nebenantrieb (mPTO), der die Kipphydraulik versorgt.

Der elektrische Leicht-Lkw verfügt in der ausgestellten Variante über eine S-Batterie, eine Batterieladung bietet eine Reichweite 70 km. FUSO bietet mit dem 7,49 t eCanter mit S-Batterie ab diesem Jahr eine neue, weitere Modellkonfiguration an. Für den Einsatz im Baugewerbe ermöglicht der eCanter auf diese Weise deutlich mehr Zuladung und ermöglicht Kunden, die auf Elektromobilität setzen, vielseitigere Einsatzmöglichkeiten. Der eCanter ist in zwei weiteren Batteriekonfigurationen verfügbar und kommt je nach Konfiguration auf bis zu 200 km Reichweite (bei einer Batterieladung).

Am Stand erhalten Besucher alle Informationen rund um das Thema Elektromobilität bei FUSO. Ebenfalls ausgestellt am Stand ist die im Portfolio verfügbare Wallbox sowie alternative kostengünstige AC-Ladelösungen wie das NRG Kick Ladekabel. 

Ebenfalls in der Halle zeigt FUSO einen dieselangetriebenen Canter 6S15 mit 6,0 t in naturweiß mit WEHA Pritschenaufbau mit Kran und präsentiert eine weitere typische Einsatzmöglichkeit des Leicht-Lkw im Baugewerbe. Dabei ist diese Variante mit Standard-Kabine und seinen geringen Außenmaßen (Länge 5200 mm, Breite: 2200 mm, Höhe: 2.137 mm) besonders wendig und daher ein Experte für anspruchsvolle Transportaufgaben und schwere Lasten auf engen Fahrwegen.

FUSO auf dem Außengelände der bauma

Auf der Außenfläche präsentiert FUSO einen Canter 9C18 mit Palfinger Abrollkipper. Der 8,55-Tonner aus dem Canter-Portfolio bietet mit seinen knapp 6 t Fahrgestelltragfähigkeit und einem zulässigen Zuggesamtgewicht von bis zu 12,05 t eine herausragende Nutzlastbilanz. Der Palfinger Abrollkipper besitzt eine automatische Folgesteuerung für eine besonders einfache Bedienung. Die verschiedenen hydraulischen Funktionen des Aufbaus werden automatisch und koordiniert nacheinander ausgeführt. 

Alle auf der bauma gezeigten FUSO Lkw sind mit den neuen Komfort- und Sicherheitsfeatures ausgestattet (seit Sommer 2024 angeboten). Alle dieselbetriebenen Fahrzeuge haben mit diesem Modellupdate auch ein umfassendes neues Interieur der Fahrerkabine erhalten. 
Mehr Informationen zur Ausstattung des Canters finden Sie hier.