
Daimler Truck setzt starke Geschäftsentwicklung im ersten Quartal 2023 fort
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Daimler Truck setzt starke Geschäftsentwicklung im ersten Quartal 2023 fort
Absatz deutlich über Vorjahresniveau: 125.172 Einheiten (Q1 2022: 109.286) Signifikanter Umsatzanstieg: 13,2 Mrd. € (Q1 2022: 10,6 Mrd. €) Bereinigtes EBIT steigt signifikant auf 1.162 Mio. € (Q1 2022: 651 Mio. €) Bereinigte Umsatzrendite im Industriegeschäft von 8,8 % (Q1 2022: 5,9 %) Alle Segmente im Industriegeschäft mit Anstieg bei Profitabilität Konzernergebnis von 795 Mio. € (Q1 2022: 275 Mio. €) Free Cash Flow des…
- Absatz deutlich über Vorjahresniveau: 125.172 Einheiten (Q1 2022: 109.286)
- Signifikanter Umsatzanstieg: 13,2 Mrd. € (Q1 2022: 10,6 Mrd. €)
- Bereinigtes EBIT steigt signifikant auf 1.162 Mio. € (Q1 2022: 651 Mio. €)
- Bereinigte Umsatzrendite im Industriegeschäft von 8,8 % (Q1 2022: 5,9 %)
- Alle Segmente im Industriegeschäft mit Anstieg bei Profitabilität
- Konzernergebnis von 795 Mio. € (Q1 2022: 275 Mio. €)
- Free Cash Flow des Industriegeschäfts bei 168 Mio. € (Q1 2022: 73 Mio. €)
- Ergebnis je Aktie: 0,90 € (Q1 2022: 0,31 €)
Leinfelden-Echterdingen - Die Daimler Truck Holding AG („Daimler Truck") ist mit einer starken Geschäftsentwicklung in das Jahr 2023 gestartet und kann den profitablen Wachstumskurs fortsetzen. So hat das Unternehmen seinen Konzernabsatz im 1. Quartal 2023 im Vergleich zum Vorjahresquartal um15 % auf 125.172 Einheiten deutlich erhöht (Q1 2022: 109.286). Getragen von der Stabilisierung globaler Lieferketten gegenüber dem Vorjahresquartal, einer hohen Nachfrage sowie einem Anstieg des Absatzvolumens stieg der Konzernumsatz deutlich um 25 % auf 13,2 Mrd. € (Q1 2022: 10,6 Mrd. €).
Das bereinigte Konzern-Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT adj.) stieg im Berichtszeitraum deutlich um 78 % auf 1.162 Mio. € (Q1 2022: 651 Mio. €). Im Industriegeschäft lag das bereinigte EBIT mit 1.110 Mio. € um 84 % höher als im Vorjahreszeitraum (Q1 2022: 604 Mio. €). Das Konzernergebnis lag mit 795 Mio. € deutlich über dem Niveau des Vorjahresquartals von 275 Mio. €. Mit 168 Mio. € lag der Free Cash Flow des Industriegeschäfts um 129 % höher als im Vorjahreszeitraum (Q1 2022: 73 Mio. €). Die bereinigte Umsatzrendite des Industriegeschäfts (ROS, Return on Sales adj.) beläuft sich auf 8,8 % (Q1 2022: 5,9 %). Das Ergebnis je Aktie betrug 0,90 €, ein Plus von 189 % im Vergleich zum 1. Quartal 2022 (0,31 €).
Jochen Goetz, CFO von Daimler Truck: "Wir haben uns das klare Ziel gesetzt, unser profitables Wachstum im Jahr 2023 fortzusetzen. Nach dem ersten Quartal können wir feststellen: Wir sind stark gestartet und wir sind auf Kurs. Unsere Ergebnisse im ersten Quartal haben die Gewinnerwartungen des Kapitalmarkts übertroffen, und alle unsere industriellen Geschäftsbereiche haben zum Wachstum der Profitabilität beigetragen. Die anhaltend hohe Nachfrage nach unseren Lkw, Bussen und Dienstleistungen ist eine gute Grundlage, um den positiven Schwung für die kommenden Quartale beizubehalten."
Wesentliche Kennzahlen – Konzern und Segmente
Konzern | ||||
Q1 2023 | Q1 2022 | +/- | ||
Absatz | 125.172 | 109.286 | 15 % | |
Umsatz* | 13.200 | 10.551 | 25 % | |
Bereinigtes EBIT* | 1.162 | 651 | 78 % | |
Bereinigte Umsatzrendite (IB)** | 8,8 | 5,9 |
| |
Free Cash Flow (IB)* | 168 | 73 | 129 % | |
Auftragseingang | 122.935 | 138.721 | -11 % | |
Ergebnis je Aktie in € | 0,90 | 0,31 | 189 % |
Trucks North America | ||||
Q1 2023 | Q1 2022 | +/- | ||
Absatz | 48.891 | 43.477 | 12 % | |
Umsatz* | 5.807 | 4.583 | 27 % | |
Bereinigtes EBIT* | 675 | 386 | 75 % | |
Bereinigte Umsatzrendite** | 11,6 | 8,4 |
|
Mercedes-Benz | ||||
Q1 2023 | Q1 2022 | +/- | ||
Absatz | 34.492 | 33.763 | 2 % | |
Umsatz* | 4.990 | 4.305 | 16 % | |
Bereinigtes EBIT* | 440 | 342 | 29 % | |
Bereinigte Umsatzrendite** | 8,8 | 7,9 |
|
Trucks Asia | ||||
Q1 2023 | Q1 2022 | +/- | ||
Absatz | 40.210 | 29.993 | 34 % | |
Umsatz* | 1.761 | 1.421 | 24 % | |
Bereinigtes EBIT* | 80 | 31 | 160 % | |
Bereinigte Umsatzrendite** | 4,6 | 2,2 |
|
Daimler Buses | ||||
Q1 2023 | Q1 2022 | +/- | ||
Absatz | 5.570 | 3.582 | 55 % | |
Umsatz* | 950 | 626 | 52 % | |
Bereinigtes EBIT* | 9 | -45 |
| |
Bereinigte Umsatzrendite** | 1,0 | -7,1 |
|
Financial Services | ||||
Q1 2023 | Q1 2022 | +/- | ||
Neugeschäft | 2.401 | 1.568 | 53 % | |
Umsatz* | 612 | 309 | 98 % | |
Bereinigtes EBIT* | 52 | 47 | 10 % | |
Bereinigte Eigenkapitalrendite** | 9,2 | 11,3 |
|
*in Mio. €
**in Prozent
Daimler Truck geht weiterhin von einer starken Entwicklung in den für das Unternehmen wichtigen Nutzfahrzeug-Absatzmärkten aus. Der Ausblick des Unternehmens für das Geschäftsjahr 2023 bleibt gegenüber den Aussagen im Rahmen der Jahresergebniskonferenz (März 2023) unverändert.
Die Begriffe bereinigtes EBIT, bereinigte Umsatzrendite, bereinigte Eigenkapitalrendite und Free Cash Flow (Industriegeschäft) sind im Daimler Truck Geschäftsbericht 2022 auf Seite 36 definiert.
Weitere Informationen und Dokumente (Zwischenbericht, Kapitalmarktpräsentation, Factbook etc.) einschließlich einer detaillierten Offenlegung der fünf Berichtssegmente von Daimler Truck für das 1. Quartal 2023 sind online im Investor Relations-Bereich von Daimler Truck verfügbar: https://www.daimlertruck.com/investoren/q1-2023-public
Die Daimler Truck Holding AG ist im deutschen Börsenindex DAX gelistet. Die Aktien der Daimler Truck Holding AG werden im Regulierten Markt (Prime Standard) der Frankfurter Wertpapierbörse unter dem Börsenkürzel DTG gehandelt. Die internationale Wertpapierkennnummer (ISIN) lautet DE000DTR0CK8, die deutsche Wertpapierkennnummer (WKN) DTR0CK.
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Jörg Howe
Generalbevollmächtigter Kommunikation & politische Außenbeziehungen
joerg.howe@daimlertruck.com
+49 160 8698000

Thomas Hoevermann
Head of Corporate Communications Daimler Truck Group
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Maximilian Splittgerber
Pressesprecher Global Finance Communications
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