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Daimler Truck Financial Services auf dem Weg zum integrierten Service-Provider für Elektromobilität
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Daimler Truck Financial Services auf dem Weg zum integrierten Service-Provider für Elektromobilität
Daimler Truck Financial Services wandelt sich vom reinen Finanzdienstleister zum integrierten Anbieter von Servicelösungen für die Elektromobilität Ziel ist integriertes Ökosystems für emissionsfreie Fahrzeuge aus einer Hand: von der Planung über die Installation bis hin zu Wartung und Stromverträgen Neue Wachstumschancen bei Charging, Infrastruktur-Finanzierung, Versicherung, Payment oder Miete Leinfelden-Echterdingen -…
- Daimler Truck Financial Services wandelt sich vom reinen Finanzdienstleister zum integrierten Anbieter von Servicelösungen für die Elektromobilität
- Ziel ist integriertes Ökosystems für emissionsfreie Fahrzeuge aus einer Hand: von der Planung über die Installation bis hin zu Wartung und Stromverträgen
- Neue Wachstumschancen bei Charging, Infrastruktur-Finanzierung, Versicherung, Payment oder Miete
Leinfelden-Echterdingen - Daimler Truck Financial Services (DTFS) baut ein integriertes Ökosystem auf, das die Einführung emissionsfreier Fahrzeuge unterstützt. Ziel ist es, nicht nur die Finanzierung von Trucks und Bussen sicherzustellen, sondern Kunden ein ganzheitliches Ökosystem rund um das Fahrzeug und die Ladeinfrastruktur aus einer Hand anzubieten.
„Die Transformation zu einem ganzheitlichen Anbieter von integrierten Servicelösungen spiegelt unser Engagement wider, die Zukunft des emissionsfreien Transports mitzugestalten,“ sagt CEO Stephan Unger. „Unser Ansatz stellt sicher, dass Kunden nicht nur ein Fahrzeug finanzieren können, sondern auch die Ladeinfrastruktur und den Strom zu fixen monatlichen Raten in ihre Betriebskostenkalkulation, die Total Cost of Ownership (TCO), aufnehmen können. So können Kunden elektrische fahrende Trucks und Busse mit planbaren Kosten und vermindertem Risiko in ihr Portfolio aufnehmen.“
Für DTFS bedeutet der Wandel zum Komplettservice-Anbieter zusätzliche Wachstumschancen mit neuen Produkten und Geschäftsmodellen, die über klassisches Leasing und Finanzierung für Lkw und Busse hinausgehen. Dazu gehört es beispielsweise, Lösungen für Charging und Ladeinfrastruktur anzubieten, das Versicherungsgeschäft auszubauen, das Mietgeschäft weiterzuentwickeln oder eine eigene Payment-Lösung zu etablieren. Die unterschiedlichen Komponenten können Kunden schon jetzt in vielen Märkten flexibel zu festen monatlichen Raten bündeln.
Ein Beispiel ist ein Projekt, das bereits in den USA läuft. Mit "Charging-as-a-Service" (CaaS) bietet DTFS in Kooperation mit Electrada, einem Experten für Ladeinfrastruktur, ein komplettes Paket von der Beratung über die Fahrzeugfinanzierung bis zur Installation der Ladesäulen und einem integrierten Stromtarif. Ein CaaS-Pilotprojekt mit der Spedition Salem Carriers ist gestartet, weitere sind in Planung. In Japan bietet DTFS das Produkt “Green Lease” für den elektrischen FUSO eCanter an. Die japanische Spedition Yamato hat insgesamt 900 FUSO eCanter mit “Green Lease” von DTFS bestellt. Das Komplettpaket besteht aus dem Fahrzeug, einem Wartungsvertrag sowie speziellen Garantien Derartige Komplettpakete treffen nicht nur in Japan auf hohes Kundeninteresse. In Europa bieten die Service Leasing-Pakete von DTFS in einigen Märkten flexible Leasingoptionen, die Service und Reparaturen integrieren. Zudem können auch Ladesäulen über die neue Marke „TruckCharge“ finanziert werden. Bei emissionsfreien Fahrzeugen rechnet DTFS daher mit einem weiter steigenden Anteil von Komplettpaketen.
Um die speziellen Anforderungen von Elektrofahrzeugen abzudecken, vermittelt DTFS Versicherungsprodukte, die verschiedene Aspekte von konventionellen Versicherungen bis Elektromobilität abdecken. Das Unternehmen bietet zudem Mietangebote in einigen Ländern an, auch für emissionsfreie Fahrzeuge zur Kurz- und Langzeitmiete. Dies ermöglicht Unternehmen, Auftragsschwankungen abzufedern sowie die Vorteile von Elektro-Lkw zu erleben, ohne sofort eine Kaufentscheidung treffen zu müssen. Weitere Märkte sind in der Vorbereitung. Im Bereich Payment hat DTFS eine eigene Lösung entwickelt, die bereits auf Online-Marktplätzen in Australien, Japan und Südafrika eingesetzt wird. Projekte in den USA und Europa stehen in den Startlöchern.
Daimler Truck Financial Services ging im Dezember 2021 als Teil des Daimler Truck Konzerns an den Start und ist derzeit in 17 Ländern weltweit aktiv. In den kommenden Monaten ist der Start des Geschäfts in weiteren Ländern geplant. Das Unternehmen mit rund 1.900 Mitarbeitenden ist einer der weltweit größten konzerneigenen Finanzdienstleister im Nutzfahrzeugsegment und bietet Leasing, Finanzierung sowie Versicherungen für Lkw und Busse aus dem Daimler Konzern an. Zum Jahresende 2023 lag das DTFS-Vertragsvolumen bei 28,3 Mrd. Euro.
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Holger Kirsch
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