• Auf der IAA Transportation 2024: neue Konnektivitätslösungen und digitale Services virtuell erlebbar im Experience Tower 
• My TruckPoint: Einstieg in die digitale Servicewelt von Mercedes-Benz Trucks   
• TruckLive: einfache Vernetzung von Kunde, Fahrzeug und Werkstatt  
• Maximale Planbarkeit von Werkstattbesuchen mit Maintenance Management   
• Verkehrsdaten in Echtzeit mit Live Traffic   
• Connected Traffic Warnings ermöglicht Gefahrenwarnungen und deren Weitergabe  
• Schnelle Pannenhilfe mit Service24h Connected   
• Neuester Softwarestand dank Over-the-Air Updates   
• Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0: Mobile App für wichtige Statusinformationen  
• Cloudbasiertes Fleetboard-Portal mit Premiumtelematikdiensten  
• Fleetboard Charge Management macht Batteriestatus transparent  
• Charging Card von Mercedes ServiceCard für den eActros 600: bargeldloses Laden unterwegs  
• Service Leasing und Mercedes-Benz Trucks Serviceverträge zur Optimierung der Gesamtbetriebskosten des eActros 600 

Leinfelden-Echterdingen/Hannover – Unabhängig von Segment oder Antriebsart sind hohe Verfügbarkeit und planbare Kosten für Transportunternehmer ganz wesentliche Erfolgsfaktoren. Daimler Truck leistet hierzu nicht nur mit modernen Fahrzeugen, sondern auch in Form verschiedener Services und neuer digitaler Tools seinen Beitrag. Darüber hinaus werden die umfassenden klassischen und digitalen Dienste immer stärker miteinander verknüpft. Dieses integrierte Services-Ecosystem sorgt für einen noch effizienteren Fahrzeugeinsatz beim Kunden. Was sich dahinter verbirgt, macht Mercedes-Benz Trucks auf der IAA Transportation 2024 im Experience Tower in Messehalle 19 für die Besucherinnen und Besucher virtuell erlebbar.  

Zugang in die digitale Welt von Mercedes-Benz Trucks bietet My TruckPoint. Mit dem Kundenportal kommt das Unternehmen dem Wunsch vieler Kunden nach, die Fuhrparkverwaltung noch einfacher zu gestalten. Nach der Registrierung auf mytruckpoint.mercedes-benz-trucks.com werden die Kundendaten etwa zu Fahrzeugen und Verträgen automatisiert in das Portal geladen. Dabei haben die Kunden die Möglichkeit, ihre Daten auch selbstständig online zu pflegen. Der vollkommen digitalisierte Arbeitsplatz gewährt den Kunden eine 360-Grad-Übersicht über relevante Informationen, Unterlagen und Prozesse – mit einem einzigen Zugang.  

Über das Kundenportal erfolgt auch der Zugriff auf TruckLive. Die für registrierte Nutzer von My TruckPoint drei Jahre lang kostenfreie Konnektivitätslösung^[1] ermöglicht den Zugang zu einer ganzen Reihe von Features, die mit einem hohen Mehrwert für Fuhrparkbetreiber sowie Fahrerinnen und Fahrer gleichermaßen verbunden sind. Das gilt sowohl für batterieelektrisch angetriebene Lkw als auch für klassische Dieselfahrzeuge.  

So kann zum Beispiel das Maintenance Management für eine verbesserte Wartungsplanung mit aktuell prognostizierten Wartungsintervallen sorgen. Gleichzeitig sind Flottenbetreiber durch Statusdaten und Ereignismeldungen über den Zustand ihrer Fahrzeuge auf dem aktuellen Stand und können schnell auf erforderliche Wartungs- und Instandhaltungsmaßnahmen reagieren. 

Live Traffic erweist sich als hilfreiches Modul für unterwegs und die kurzfristige Disposition. Die gelieferten Verkehrsdaten in Echtzeit ermöglichen eine dynamische Routenberechnung, so können die Fahrzeiten verkürzt und die Ankunftszeiten präziser geplant werden. 

Connected Traffic Warnings trägt dazu bei, die Sicherheit durch die Erkennung und Weitergabe von Gefahrenwarnungen an Fahrzeuge in naher Umgebung zu verbessern. Auf der Fahrzeugkarte oder als Popup-Fenster im Instrumentencluster erhalten die Fahrerinnen und Fahrer aktuelle Verkehrsereignisse. Dazu kommen akustische Warnungen zehn Sekunden vor dem jeweiligen Ereignis. Das Modul kann vor insgesamt zehn Gefahrentypen einschließlich Unfällen, Nebel, starkem Regen, Baustellen und rutschigen Straßen warnen. 

Mit Service24h Connected können Flottenmanager einen Liegenbleiber einfach online über My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks melden. Da viele relevante Daten bereits vorausgefüllt sind, spart die Online-Pannenmeldung wertvolle Zeit im Vergleich zum Anruf bei der Service-Hotline. Künftig werden zudem die aktuelle Fahrzeugposition und Fahrzeug-Diagnosedaten zur besseren Vorbereitung des Pannendienstes übermittelt. 

Angesichts der zunehmenden Vernetzung von Fahrzeugen und der immer größeren Zahl an verbauten Fahrerassistenzsystemen kommt der Fahrzeugsoftware eine ganz entscheidende Bedeutung zu. Over-the-Air Updates ermöglichen es, die Software ohne Aufwand auf dem neuesten Stand zu halten – unabhängig von Zeit und Ort. Zur Durchführung der Updates werden die Fahrerinnen und Fahrer über das Multimedia Cockpit Interactive 2 angeleitet.  

Als digitale Schnittstelle zwischen dem Nutzer und einem Mercedes-Benz Lkw dient auch Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0. Über die mobile App sind wichtige Statusinformationen wie Batteriestand, Ladezustand und zugehörige Push-Benachrichtigungen abrufbar. Die Anwendung wird ständig weiterentwickelt und zukünftig auch den Zugriff auf Fahrzeugfunktionen beinhalten. 

Ergänzend zu den verschiedenen digitalen Lösungen umfasst das Portfolio von Mercedes-Benz Trucks auch Serviceangebote zur Optimierung der Gesamtbetriebskosten des eActros 600. So deckt zum Beispiel der Servicevertrag Mercedes-Benz Trucks Complete die Werkstattarbeiten für Wartung und Reparatur des Gesamtfahrzeugs sowie des Antriebsstrangs inklusive der Verschleißteile ab. Mit im Servicevertrag enthalten ist dabei immer die intensive Kundenbetreuung durch Mercedes-Benz Trucks Uptime. Das intelligente System erfasst relevante Fahrzeugdaten vom Reifendruck über den Motor bis hin zum Batteriezustand. 

Mit hohem Mehrwert für ein profitables Flottenmanagement sind auch die für Neukunden von Mercedes-Benz Trucks sechs Monate lang kostenfrei^[2] nutzbaren Premiumtelematikdienste von Fleetboard verbunden. Dazu zählen beispielsweise Dienste wie Einsatzanalyse, Mapping mit genauer Fahrzeugposition, Fahrtenaufzeichnung, die Erfassung von Lenk- und Ruhezeiten oder das Fleetboard Charge Management. Das Planungstool bietet den ganzheitlichen Überblick über alle Interaktionen zwischen den batterieelektrisch betriebenen Lkw im Fuhrpark und den firmeneigenen Ladestationen. Diese Transparenz hilft dabei, das Ladeverhalten sowie die gesamte Infrastruktur besser zu verstehen und zu optimieren – ob Batteriestand, Ladestatus, verbleibende Ladezeit oder Ladehistorie. So lassen sich Ladevorgänge vorausschauend koordinieren und Laderoutinen reibungslos in bestehende Prozesse einbinden. 

Stichwort Laden: Speziell für den eActros 600 respektive den batterieelektrischen Fernverkehr hat die Mercedes ServiceCard GmbH & Co. KG die neue Charging Card konzipiert. Mit der Karte erhält man den bargeldlosen Zugang zu öffentlichen Ladestationen, sollte das Laden außerhalb des firmeneigenen Depots erforderlich sein. Auf diese Weise können Fahrerinnen und Fahrer lange Distanzen über die maximale Reichweite des eActros 600 hinaus im Bedarfsfall überbrücken. Die Charging Card ist aktuell in Deutschland und Österreich erhältlich, weitere Länder folgen schon dieses Jahr. Die Karte ist bei rund 200 Ladesäulen-Betreibern in 28 Ländern einsetzbar. Darüber hinaus kann sie auch für den Service 24h, für Werkstatt-Services sowie für Maut-, Parkplatz- oder Fährengebühren genutzt werden. 

Eigens für Kunden, die den Fokus auf die Nutzung eines eActros 600 legen und den Lkw nach der vereinbarten Nutzungsdauer zurückgeben möchten, bietet Daimler Truck Financial Services verschiedene Leasing Optionen an. Im Angebot ist dabei neben dem klassischen Leasing auch das integrierte Produkt Service Leasing, das Fahrzeugleasing, den Servicevertrag MercedesBenz Trucks Complete und den digitalen Dienst MercedesBenz Trucks Uptime umfasst. Während der Nutzungsdauer des Fahrzeugs zahlt der Kunde eine fixe Monatsrate und der Restwert ist garantiert. Neben den klassischen flexiblen Leasing- und Finanzierungsprodukten für das Fahrzeug bietet Daimler Truck Financial Services auch Finanzierungslösungen für Ladeinfrastruktur an, um den Einsatz von Elektrofahrzeugen zu erleichtern. 

Sowohl das Charge Management als auch die Charging Card und die Finanzierung der Ladeinfrastruktur sind Teil der Angebote, die Daimler Truck unter der neuen Marke TruckCharge bündelt. Unter dem Namen fasst das Unternehmen alle seine bestehenden und zukünftigen Angebote rund um E-Infrastruktur und das Laden von Elektro-Lkw zusammen – also Beratung, Infrastruktur und Betrieb. Daimler Truck will Kunden damit von der Energiegewinnung bis hin zum Fahrzeugbetrieb ein wirtschaftliches Gesamtpaket anbieten, damit diese das volle Potenzial der Elektrifizierung ausschöpfen können. TruckCharge richtet sich sowohl an Lkw-Flottenbetreiber als auch an Unternehmen aus der Industrie mit eigenem oder fremdbetriebenem Lkw-Fuhrpark. Da in der Regel Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller eingesetzt werden, ist TruckCharge unabhängig von der Lkw-Marke verfügbar. Daimler Truck wird TruckCharge offiziell im Rahmen der IAA Transportation im September in Hannover lancieren.