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Stark in der Stadt: FUSO eCanter ab sofort auch in Hongkong erhältlich
Leinfelden-Echterdingen / Kawasaki – Die Daimler Truck AG ("Daimler Truck") und ihre japanische Tochtergesellschaft Mitsubishi Fuso Bus and Truck Corporation (MFTBC, “FUSO”) starten mit dem Vertrieb des Next Generation eCanter in Hongkong. Die aktuelle Version des vielseitigen vollelektrischen Leicht-Lkw ist ab Januar in verschiedenen Varianten zwischen 5 und 8,55 Tonnen erhältlich. Mit seinen vielseitigen Aufbauten und…
Leinfelden-Echterdingen / Kawasaki – Die Daimler Truck AG ("Daimler Truck") und ihre japanische Tochtergesellschaft Mitsubishi Fuso Bus and Truck Corporation (MFTBC, “FUSO”) starten mit dem Vertrieb des Next Generation eCanter in Hongkong. Die aktuelle Version des vielseitigen vollelektrischen Leicht-Lkw ist ab Januar in verschiedenen Varianten zwischen 5 und 8,55 Tonnen erhältlich.
Mit seinen vielseitigen Aufbauten und kompakten Maßen ist der FUSO eCanter ideal für den innerstädtischen Transportverkehr in dicht bebauten Stadtarealen geeignet. Hongkong gilt mit seinen mehr als 7 Millionen Einwohnern auf einer Fläche von 1100 Quadratkilometern als eine der am dichtesten besiedelten Metropolen weltweit.
Die Fahrzeuge für den Markt Hongkong werden im MFTBC Werk Kawasaki produziert und lokal in Hongkong mit den Marktanforderungen entsprechenden Aufbauten versehen. Der eCanter verfügt über Sicherheitsfeatures wie Active Sideguard Assist 1.0 und Active Attention Assist und erhöht damit die Sicherheit von Fahrer und den anderen Verkehrsteilnehmern. Der Vertrieb erfolgt über den Partner Universal Cars Ltd., der bereits seit 1976 Fahrzeuge der Marke FUSO exklusiv in Hongkong verkauft.
In Hongkong gelten derzeit Euro-VI-Abgasnormen für Lkw, die Stadt hat das Ziel bis zum Jahr 2050 komplett CO2-neutral zu sein. Da der Verkehr in Hongkong etwa 20 Prozent der CO2-Emissionen der Stadt ausmacht, dürfte die Verbreitung von Elektrofahrzeugen wie dem lokal emissionsfreien eCanter einen wichtigen Beitrag zur Klimaneutralität beitragen. Um die Verbreitung von elektrischen Nutzfahrzeugen voranzutreiben, hat die Regierung von Hongkong einen 1,1 Milliarden Hongkong Dollar (HDK) (ca. 117 Millionen Euro) schweren New Energy Transport Fund eingerichtet, um die Integration von Elektrofahrzeugen in bestehende Flotten zu fördern.Der eCanter steht aller Voraussicht nach auf der Liste der förderfähigen Fahrzeuge.
Über den eCanter
Der Next Generation eCanter wurde Anfang des Jahres 2023 in insgesamt 31 europäischen Märkten, Japan und mehreren Überseemärkten eingeführt. Im August 2023 kündigte FUSO die Markteinführung in Indonesien und Chile an. Mit Hongkong kommt nun ein weiterer bedeutender Markt für elektrische Lkw hinzu.
Über MFTBC
Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) mit Sitz in Kawasaki, Japan, ist einer der führenden Nutzfahrzeughersteller Asiens. 89,29% der Aktien befinden sich im Besitz der Daimler Truck AG und 10,71% im Besitz verschiedener Unternehmen der Mitsubishi-Gruppe. MFTBC ist eine Ikone der japanischen Nutzfahrzeugindustrie und blickt mit seiner Marke FUSO auf eine 90-jährige Geschichte zurück. Das Unternehmen stellt eine Reihe von Nutzfahrzeugen her, darunter leichte, mittelschwere und schwere Lkw und Busse sowie Industriemotoren für über 170 Märkte weltweit.
Über FUSO
FUSO ist eine Marke von Daimler Trucks und bietet eine Reihe von Nutzfahrzeugen an, von leichten, mittelschweren und schweren Lkw und Bussen bis hin zu Industriemotoren und Konnektivitätslösungen für über 170 Märkte weltweit. Die Marke ist seit langem ein Meilenstein in der japanischen Nutzfahrzeuglandschaft und setzt seit Jahrzehnten auf japanische Qualität und Handwerkskunst. FUSO ist besonders für seine Angebote im Segment der leichten Nutzfahrzeuge bekannt. Der Leicht-Lkw Canter hält in verschiedenen Märkten weltweit den größten Marktanteil. Im Jahr 2017 wurde der eCanter der erste serienmäßig produzierte vollelektrische leichte Lkw in Japan und etablierte FUSO als Pionier der Elektromobilität. 2022 feierte die Marke FUSO ihr 90-jähriges Bestehen.