Omniplus: Neue digitale Dienste für Elektrobusse

• Neu: Omniplus On Battery Monitoring und Over-the-air-Updates
• Performance-Analyse zukünftig auch für den eCitaro
• Neu bei Omniplus On: Battery Monitoring
• System-Updates „Over the air“ ohne Werkstattaufenthalt
• Optimierte Ladevorgänge dank Omniplus On Remote Charge Control

Omnibus-Kunden der Marken Mercedes-Benz und Setra profitieren von den umfassenden Dienstleistungen von Omniplus, die Servicemarke von Daimler Buses. Das gilt insbesondere auch für Betreiber von Elektrobussen wie dem eCitaro, eCitaro G, eCitaro K und eCitaro fuel cell sowie künftig dem eIntouro. Denn Omniplus verfügt nicht nur über das größte Servicenetz in Europa, auch das Netz an spezialisierten E-Bus-Werkstätten mit für Hochvoltarbeiten qualifizierten Mitarbeitern und entsprechender technischer Ausstattung umfasst heute bereits rund 100 Servicestützpunkte in Europa und wächst stetig weiter.

Daneben gewinnen digitale Dienste immer mehr an Bedeutung, bieten sie doch die Möglichkeit, den Betrieb der Omnibusse noch effizienter, wirtschaftlicher und sicherer zu gestalten. Mit seinem Omniplus On Portal bietet Daimler Buses bereits bisher eine große Bandbreite von digitalen Diensten: von der Online-Ferndiagnose Uptime und Uptime pro über Ortungsdienste, Verbrauchs- und Fahranalysen bis zur Ladesteuerung „Remote Charge Control“ für Elektrobusse. Virtuelle Datenschnittstellen, so genannte Data Packages, für Kunden mit eigenem Fuhrparkmanagement- und Leitsystem auch in standardisierter Weise wie mit dem ITxPT TiGR-Standard, sowie Schnittstellen zwischen der Omniplus Online-Ersatzteilbestellung und kundenindividuellen Warenwirtschaftssystemen ergänzen das digitale Angebot von Omniplus.

Doch damit nicht genug: Omniplus baut das Angebot an digitalen Diensten stetig weiter aus und erweitert das Angebot ganz aktuell um weitere Dienste speziell für den eCitaro sowie künftig für den elektrischen Überlandbus eIntouro.

Performance-Analyse zukünftig auch für den eCitaro

Die bislang nur für Diesel-Fahrzeuge verfügbare Performance Analysis von Omniplus On bewertet die persönliche Fahrweise jedes Fahrers nach bestimmten Parametern und bezieht auch die Nutzung von Assistenzsystemen mit ein. Diese Auswertung gibt Hinweise darauf, bei welchem Fahrer Verbesserungspotenzial besteht, um noch wirtschaftlicher und sicherer unterwegs zu sein. So bewertet der digitale Service den Fahrstil in vier Kategorien – Beschleunigen, Bremsen, gleichmäßiges Fahren und Ausrollen.

Bei elektrisch angetriebenen Bussen kommen zahlreiche weitere Parameter hinzu, die bei der Bewertung berücksichtigt werden wollen. Werden Nebenverbraucher wie Heizung und Klimaanlage effizient eingesetzt? Bleiben die Türen an der Haltestelle länger als nötig geöffnet? Wie gut nutzt der Fahrer die Rekuperation? Belastet die Fahrweise die Batterie überdurchschnittlich?

Diese und weitere Bewertungen deckt die Performance Analysis ab, die Omniplus ab dem zweiten Quartal 2025 mit speziell auf Elektrobusse zugeschnittenen Auswertungen für den Mercedes-Benz eCitaro, den eCitaro fuel cell und später auch für den eIntouro anbieten wird. Das digitale Auswertungs-Tool stützt sich auf vielfältige Echtzeitdaten, die das Kommunikationsmodul, das alle Omnibusse von Daimler Buses serienmäßig an Bord haben, an das Omniplus On Portal übermittelt. Die aktuellen Daten zur Fahrweise jedes Fahrers erscheint im Omniplus On Portal als übersichtlich aufbereitete Grafik dargestellt. Busunternehmer haben zudem die Möglichkeit, sich für jeden Fahrer einen Gesamtwert anzeigen zu lassen, der die Qualität des Fahrstils sowohl unter Wirtschaftlichkeits- als auch unter Sicherheitsaspekten zusammenfasst. Bei Bedarf können gezielt Schulungsmaßnahmen eingeleitet und deren Fortschritt langfristig überwacht werden. Die Performance Analysis ist ein Funktionsbestandteil von Omniplus On monitor und lässt sich für einen monatlichen Betrag einzeln für jeden Bus zubuchen.

Neu bei Omniplus On: Battery Monitoring

Ein weiterer neuer digitaler Dienst von Omniplus ist die Batterie-Überwachung Omniplus On Battery Monitoring. Der Dienst bietet einen schnellen Überblick über den Zustand der Hochvoltbatterien in der Elektrobusflotte von Mercedes-Benz, hilft proaktiv, die Batterielebensdauer zu verlängern und Batterieschäden zu vermeiden. Die Auswertung und Bewertung des Battery Monitoring basiert unter anderem auf den batterierelevanten Kennzahlen wie Batterietyp, Kilometerstand, Alter, Batteriezellentemperatur, State of Health und viele mehr.

Mit dem Dienst Battery Monitoring erhält der Flottenbetreiber nicht nur detaillierte Informationen zum Zustand der Hochvoltbatterien in jedem Fahrzeug, sondern auch konkrete Handlungsempfehlungen zum pfleglichen Umgang mit der Hochvoltbatterie und zur Verlängerung der Batterielebensdauer. So erkennt das System beispielsweise, wenn ein Bus längere Zeit mit vollgeladenen Batterien steht und empfiehlt, zur Schonung der Batterie, diese erst kurz vor dem nächsten geplanten Fahrtbeginn vollzuladen. Auch weitere Faktoren, wie der maximale Entladezustand oder zu hohe Temperaturen erkennt die digitale Batterieüberwachung und empfiehlt geeignete Maßnahmen. Auf diese Weise lassen sich Batterieschäden vermeiden. Der Dienst Battery Monitoring ist im Omniplus On Portal pro Fahrzeug zubuchbar.

Als kostenfreien Dienst bietet Omniplus den Warranty Status für alle eCitaro und eCitaro fuel cell an. Dieser Dienst bietet detaillierte Einblicke in den Garantiestatus der Batterie und verhindert mögliche Gewährleistungsverletzungen. Neben Details zum Fahrzeug und der Batterie wird dem Kunden angezeigt, welche Leistungen die Garantie umfasst, wie lange Garantie besteht, welche Garantiebedingungen erfüllt werden müssen und welche Garantieverletzungen bisher aufgetreten sind.

System-Updates „Over the air“ ohne Werkstattaufenthalt

Als erster Bushersteller in Europa präsentiert Daimler Buses einen Omnibus, bei dem sich so genannte „Over-the-air-Updates“ durchführen lassen. Dabei lassen sich Software-Updates mittels des serienmäßigen Kommunikationsmoduls über das Mobilfunknetzwerk an das Fahrzeug übertragen und ohne Werkstattaufenthalt installieren. Voraussetzung für Over-the-air-Updates ist eine neue Elektronikarchitektur, die erstmals im neuen eIntouro verfügbar sein wird. Die Update-Fähigkeit beschränkt sich nicht auf notwendige Sicherheits-Updates. Auch generelle Software-Updates sowie veränderte Einstellungen, wie etwa für die Türsteuerung, lassen sich auf diese Weise ohne großen Aufwand einspielen. So lässt sich sicherstellen, dass das Fahrzeug wichtige Sicherheits- und Software-Updates zeitnah erhält. Und selbst die Aktivierung optionaler Nachrüst-Funktionen wird mit den Over-the-air-Updates möglich sein. Die Steuerung der Updates erfolgt über das digitale Omniplus On Portal. Ist ein Update verfügbar, erhält der Flottenmanager eine Nachricht und kann dann einzelne Fahrzeuge für das Update freigeben. Auch der gewünschte Zeitpunkt für die Installation ist im Portal wählbar. Die Installation erfolgt erst, wenn das Fahrzeug steht und die erforderlichen Systembedingungen erreicht sind. Over-the-air-Updates reduzieren den Installationsaufwand für die Software und verbessern die Fahrzeugverfügbarkeit, weil kein Werkstattaufenthalt mehr erforderlich ist.

Optimierte Ladevorgänge dank Omniplus On Remote Charge Control

Mit dem neuen digitalen, bidirektionalen Service Remote Charge Control bietet Omniplus On den Betreibern von Elektrobus-Flotten die Möglichkeit einer operativen Fahrzeugvorbereitung. Damit lassen sich Elektrobusse ohne großen Aufwand auf die Minute genau laden und vorkonditionieren. Dazu gehört auch das Auswählen der Vorkonditionierungsart wie Heizen, Kühlen oder Belüften. Der digitale Service für Elektrobus-Flotten funktioniert unabhängig von der Ladeinfrastruktur und hilft, die Reichweite des Fahrzeugs und die Lebensdauer der Batterien zu erhöhen. Auch die Begrenzung auf einen bestimmten Höchstladestand zur Schonung der Batterie ist möglich, ebenso wie das Einstellen der geplanten Abfahrtszeit jedes einzelnen Busses, um die volle Batterieladung für den Betrieb zur Verfügung zu haben. Beim eCitaro fuel cell lassen sich über Remote Charge Control zudem die Betriebsmodi einstellen. Remote Charge Control ist ein zubuchbarer Bestandteil des digitalen Dienstes Omniplus On.