18.11.2024
Daimler Buses eMobility Days 2.0
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Mit einem ganzen Bündel an Innovationen treibt Daimler Buses die Transformation zur Elektromobilität bei Omnibussen voran. Bereits bei den ersten eMobility Days 2022 in Mannheim hatte das Unternehmen seine Strategie und den Zeitplan zur Elektrifizierung von Stadtlinien-, Überland- und Reisebussen aufgezeigt. Seither wurde konsequent weiter an der Umsetzung gearbeitet – sowohl bei den Fahrzeugen als auch bei Dienstleistungen und digitalen Diensten. Auf den eMobility Days 2024 präsentiert Daimler Buses die neuesten Entwicklungen, Produkte und Services und gibt einen Ausblick auf künftige Technologien.
Pressemappenartikel
Daimler Buses präsentiert auf den eMobility Days neueste Fahrzeugentwicklungen, Batterielösungen und Services für Elektrobus-Flotten
Seriennaher Prototyp: Der neue Mercedes-Benz eIntouro: Elektromobilität für Überlandlinie und Ausflugsverkehr
Der neue Mercedes-Benz eCitaro K: eMobilität im Kompaktformat
Mercedes-Benz eCitaro fuel cell: H2-Mode: Neuer Betriebsmodus für reinen Wasserstoff-Betrieb
Die neue NMC4-Batterie im Mercedes-Benz eCitaro: Mehr Kapazität, längere Lebensdauer
Neue Reichweitenangaben für Elektrobusse von Daimler Buses: Realistische Angaben dank neuer Batteriemodelle
Daimler Buses Solutions: Die gesamte Elektromobilität aus einer Hand
Omniplus: Neue digitale Dienste für Elektrobusse
Fahrzeugsteckbrief - Das Ausstellungsfahrzeug Mercedes-Benz eIntouro M: Die Überlandlinie wird elektrisch
Fahrzeugsteckbrief - Das Ausstellungsfahrzeug Mercedes-Benz eCitaro K: eMobilität im Kompaktformat
Fahrzeugsteckbrief - Das Ausstellungsfahrzeug Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell: Neue Betriebsstrategie H2-Mode (Kundenfahrzeug SSB)
Assets des Artikels
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Mercedes-Benz eIntouro
Bildunterschrift
Mercedes-Benz eIntouro M mit vollelektrischem Antrieb, 2-Türer, Exterieur, signalrot, zentrale Antriebseinheit Cetrax 332 von ZF mit 320 kW und integriertem automatischen 3-Gang-Getriebe, 2 Batteriepakete (LFP) mit jeweils 207,6kWh, LED-Scheinwerfer, Active Brake Assist 6, Sideguard Assist 2, Spurassistent, Predictive Powertrain Control, Frontguard Assist, Attention Assist, Verkehrszeichen-Assistent, 360-Grad-Kamera,Länge/Breite/Höhe: 13.090/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/59
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© Daimler Truck AG
Ablagenummer
24DT230_001
Veröffentlichungsdatum
18.11.2024
Themen
Pressemitteilung
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Mercedes-Benz eCitaro fuel cell mit H2-Modus (SSB)
Bildunterschrift
Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell mit H2-Modus, vollelektrischer Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, 6 Wasserstofftanks, Exterieur, gelb-weiß, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 4 Batteriepakete mit jeweils 98 kWh, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Sideguard Assist 2, Verkehrszeichen-Assistent, Frontguard Assist, Aufmerksamkeits-Assistent, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130
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© Daimler Truck AG
Ablagenummer
24DT232_003
Veröffentlichungsdatum
18.11.2024
Themen
Pressemitteilung
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Daimler Buses eMobility Days 2.0
Copyright
© Daimler Truck AG
Ablagenummer
20241118_PR_eMobility_Days_2024_DE
Veröffentlichungsdatum
18.11.2024
Themen
Pressemitteilung
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Daimler Buses Solutions GmbH
Bildunterschrift
Duisburger Verkehrsgesellschaft AG, Zum Leistungsumfang von Daimler Buses gehören ebenfalls Planung, Projektierung und Errichtung der notwendigen Stromversorgungs-Infrastruktur sowie die damit verbundenen Baumaßnahmen.
Copyright
© Daimler Truck AG
Ablagenummer
22DT049_024
Veröffentlichungsdatum
18.11.2024
Themen
Pressemitteilung