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Mercedes-Benz Omnibusse auf den Pressetagen der IAA Transportation 2022 in Hannover: Premiere für den eCitaro mit NMC 3-Batterien
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![Mercedes-Benz Omnibusse auf den Pressetagen der IAA Transportation 2022 in Hannover: Premiere für den eCitaro mit NMC 3-Batterien](/fileadmin/_processed_/a/1/csm_screenview_f8db04f40d.jpeg)
Mercedes-Benz Omnibusse auf den Pressetagen der IAA Transportation 2022 in Hannover: Premiere für den eCitaro mit NMC 3-Batterien
Pressemappenartikel
Noch mehr Kapazität, noch mehr Reichweite: Premiere für den Mercedes-Benz eCitaro mit NMC 3- High-Performance-Batterien
Große Reichweite ohne aufwendige Zwischenladung: Der Mercedes-Benz eCitaro Range Extender mit Brennstoffzelle
Elektromobilität ist viel mehr als ein Omnibus – Daimler Buses liefert die komplette Infrastruktur
Omniplus On eServices für den Mercedes-Benz eCitaro: perfekte Vernetzung – digital ist ganz normal
Der praxisnahe Schritt zur E-Mobilität mit Überlandbussen: IAA-Premiere für den Mercedes-Benz Intouro hybrid
Mercedes-Benz eCitaro: der Testwagen - Fahrzeug-Steckbrief: Mercedes-Benz eCitaro mit NMC 3-Batterien
Mercedes-Benz Intouro K hybrid: der Testwagen - Fahrzeug-Steckbrief: Mercedes-Benz Intouro K hybrid
Assets des Artikels
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648568/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz Omnibusse auf den Pressetagen der IAA Transportation 2022 in Hannover: Premiere für den eCitaro mit NMC 3-Batterien](/fileadmin/press/6/5/D650232/screenview.jpeg)
Mercedes-Benz Omnibusse auf den Pressetagen der IAA Transportation 2022 in Hannover: Premiere für den eCitaro mit NMC 3-Batterien
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86. eCitaro](/fileadmin/press/5/2/D520019/cms.jpeg)
eCitaro
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Interieur, Sitzbezüge: Schwarz-grau, , Beförderungskapazität: 1/86, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm Mercedes-Benz eCitaro](/fileadmin/press/5/2/D528490/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86. eCitaro](/fileadmin/press/5/2/D528499/cms.jpeg)
eCitaro
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86. eCitaro](/fileadmin/press/5/2/D528502/cms.jpeg)
eCitaro
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, Klimatisierung, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86 eCitaro](/fileadmin/press/5/2/D529536/cms.jpeg)
eCitaro
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, Klimatisierung, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86 Mercedes-Benz eCitaro](/fileadmin/press/5/2/D529537/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro
![„The Art of Public Transport” lautet das Motto des Global Public Transport Summit (GPTS) vom 9. bis 12. Juni in Stockholm. Im Mittelpunkt der Ausstellung auf dem Kongress des Weltverbands der Verkehrsbetriebe UITP, stehen bei Mercedes Benz der vollelektrisch angetriebene Niederflur-Stadtbus eCitaro, das eMobility Gesamtsystem und innovative digitale Services. GPTS in Stockholm: Mercedes Benz auf dem Kongress des Weltverbands der Verkehrsbetriebe: Der vollelektrische eCitaro, digitale Services](/fileadmin/press/5/4/D549862/cms.jpeg)
GPTS in Stockholm: Mercedes Benz auf dem Kongress des Weltverbands der Verkehrsbetriebe: Der vollelektrische eCitaro, digitale Services
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86 Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb](/fileadmin/press/5/6/D561097/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb
![Neue zentrale Stromtankstelle im Omnibuswerk Mannheim für Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Anschlussleistung: 1,2 Megawatt, 4 Stellplätze für Steckerladung, Pantograf und Ladeschiene Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses](/fileadmin/press/5/7/D572144/cms.jpeg)
Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses
![Neue zentrale Stromtankstelle im Omnibuswerk Mannheim für Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Anschlussleistung: 1,2 Megawatt, 4 Stellplätze für Steckerladung, Pantograf und Ladeschiene Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses](/fileadmin/press/5/7/D572145/cms.jpeg)
Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses
![Neue zentrale Stromtankstelle im Omnibuswerk Mannheim für Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Anschlussleistung: 1,2 Megawatt, 4 Stellplätze für Steckerladung, Pantograf und Ladeschiene Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses](/fileadmin/press/5/7/D572148/cms.jpeg)
Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses
![Neue zentrale Stromtankstelle im Omnibuswerk Mannheim für Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Anschlussleistung: 1,2 Megawatt, 4 Stellplätze für Steckerladung, Pantograf und Ladeschiene Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses](/fileadmin/press/5/7/D572150/cms.jpeg)
Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Dreitürer, Verkehrsbetriebe Glattal (VBG, Schweiz), Exterieur, grün, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 4 HV-Batterie Baugruppen, 64,5 kWh pro HV-Batterie Baugruppe, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86 Extremer Einsatz in der Schweiz: Mercedes-Benz eCitaro fährt künftig bis zu 22 Stunden und 370 Kilometer täglich im Linienbetrieb](/fileadmin/press/6/3/D639740/cms.jpeg)
Extremer Einsatz in der Schweiz: Mercedes-Benz eCitaro fährt künftig bis zu 22 Stunden und 370 Kilometer täglich im Linienbetrieb
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, silber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86 Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/4/D648575/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![eMobility Days 2022 in Mannheim: Daimler Buses präsentiert seine Elektrifizierungs-Strategie vom Stadtbus bis zum Reisebus. Auf dem Bild: Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb. Daimler Buses bietet bis 2030 in jedem Segment CO2-neutrale Fahrzeuge an – Doppelstrategie auf Basis von Batterien und](/fileadmin/press/6/4/D648754/cms.jpeg)
Daimler Buses bietet bis 2030 in jedem Segment CO2-neutrale Fahrzeuge an – Doppelstrategie auf Basis von Batterien und
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Daimler Buses auf der 13. Elektrobus-Konferenz des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) in Berlin präsent](/fileadmin/press/6/4/D649601/cms.jpeg)
Daimler Buses auf der 13. Elektrobus-Konferenz des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) in Berlin präsent
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, silber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86 Mercedes-Benz eCitaro](/fileadmin/press/6/5/D650242/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Interieur, Sitzbezüge: grau-türkis, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86 Mercedes-Benz eCitaro](/fileadmin/press/6/5/D650243/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Feststoff-Batterien, 63 kWh pro Feststoff-Batterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro gewinnt die Wahl „BEST OF mobility 2021](/fileadmin/press/5/9/D594755/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro gewinnt die Wahl „BEST OF mobility 2021
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Feststoff-Batterien, 63 kWh pro Feststoff-Batterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Preventive Brake Assist und Sideguard Assist](/fileadmin/press/5/9/D594756/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Preventive Brake Assist und Sideguard Assist
![Vollelektrischer Gelenkbus Mercedes-Benz eCitaro G ergänzt Elektrobus-Angebot von Daimler Buses. Vollelektrischer Gelenkbus Mercedes-Benz eCitaro G ergänzt Elektrobus-Angebot von Daimler Buses.](/fileadmin/press/5/9/D594758/cms.jpeg)
Vollelektrischer Gelenkbus Mercedes-Benz eCitaro G ergänzt Elektrobus-Angebot von Daimler Buses.
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Prevent ive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/0/D604360/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Interieur, Sitzbezüge: rauchgrau, Beförderungskapazität: 1/157, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm , 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/0/D604361/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Interieur, Sitzbezüge: rauchgrau, Beförderungskapazität: 1/157, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/0/D605143/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Elektromobilität im Fokus: Daimler Buses auf der Messe BUS2BUS in Berlin](/fileadmin/press/6/4/D648416/cms.jpeg)
Elektromobilität im Fokus: Daimler Buses auf der Messe BUS2BUS in Berlin
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/4/D648576/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/4/D648577/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/4/D648578/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/4/D648579/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/5/D650245/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/5/D650246/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/5/D650247/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157 Mercedes-Benz eCitaro G](/fileadmin/press/6/5/D650248/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648556/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648557/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648558/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648559/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648560/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648561/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648562/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648564/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648565/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648566/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender](/fileadmin/press/6/4/D648567/cms.jpeg)
Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender
![Mercedes-Benz Intouro K hybrid, ABA 5, Sideguard Assist Doppelte Premiere: Der kompakte Überlandbus Mercedes-Benz Intouro K hybrid](/fileadmin/press/6/4/D648510/cms.jpeg)
Doppelte Premiere: Der kompakte Überlandbus Mercedes-Benz Intouro K hybrid
![Mercedes-Benz Intouro K hybrid, ABA 5, Sideguard Assist Doppelte Premiere: Der kompakte Überlandbus Mercedes-Benz Intouro K hybrid](/fileadmin/press/6/4/D648511/cms.jpeg)
Doppelte Premiere: Der kompakte Überlandbus Mercedes-Benz Intouro K hybrid
![Mercedes-Benz Intouro K hybrid, ABA 5, Sideguard Assist Doppelte Premiere: Der kompakte Überlandbus Mercedes-Benz Intouro K hybrid](/fileadmin/press/6/4/D648514/cms.jpeg)
Doppelte Premiere: Der kompakte Überlandbus Mercedes-Benz Intouro K hybrid
![Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41 Mercedes-benz Intouro K hybrid](/fileadmin/press/6/4/D648633/cms.jpeg)
Mercedes-benz Intouro K hybrid
![Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41 Daimler Buses eMobility Days](/fileadmin/press/6/4/D648634/cms.jpeg)
Daimler Buses eMobility Days
![Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41 Daimler Buses eMobility Days](/fileadmin/press/6/4/D648635/cms.jpeg)
Daimler Buses eMobility Days
![Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Doppelschichtkondensatoren/Supercaps, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41 Daimler Buses eMobility Days](/fileadmin/press/6/4/D648641/cms.jpeg)
Daimler Buses eMobility Days
![Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41 Mercedes-Benz Intouro K hybrid](/fileadmin/press/6/4/D649182/cms.jpeg)
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![Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41 Mercedes-Benz Intouro K hybrid](/fileadmin/press/6/4/D649185/cms.jpeg)
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Mercedes-Benz Intouro K hybrid
![Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41 Mercedes-Benz Intouro K hybrid](/fileadmin/press/6/4/D649214/cms.jpeg)
Mercedes-Benz Intouro K hybrid
![25 Jahre Mercedes-Benz Citaro. Von links: 1. Citaro Facelift (2006), 2. Citaro (2011), eCitaro (2018), 1. Citaro (1997), CapaCity (2005) Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro](/fileadmin/press/6/4/D649657/cms.jpeg)
Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro
![25 Jahre Mercedes-Benz Citaro, erster Mercedes-Benz Citaro (1997) Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro](/fileadmin/press/6/4/D649659/cms.jpeg)
Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro
![25 Jahre Mercedes-Benz Citaro. Von links: eCitaro (2018 und 1. Citaro (1997). Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro](/fileadmin/press/6/4/D649661/cms.jpeg)
Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro
![Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130 Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro](/fileadmin/press/6/4/D649666/cms.jpeg)
Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro
![Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86. Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro](/fileadmin/press/6/4/D649667/cms.jpeg)
Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro
![Footage Mercedes-Benz eCitaro](/fileadmin/press/5/7/D578406/screenview.jpeg)
Footage Mercedes-Benz eCitaro
![Mercedes-Benz Trucks and Buses – Shaping the „NOW & NEXT“](/fileadmin/press/6/0/D605583/screenview.jpeg)
Mercedes-Benz Trucks and Buses – Shaping the „NOW & NEXT“
![Mercedes-Benz - Linienbusse - eCitaro - eCitaro G - Produktfilm - DE](/fileadmin/press/6/4/D648629/screenview.jpeg)
Mercedes-Benz - Linienbusse - eCitaro - eCitaro G - Produktfilm - DE
![Nada Filipovic](/fileadmin/press/6/6/D665265/150x150.jpeg)
Nada Filipovic
Pressesprecherin Mercedes-Benz Omnibusse
nada.filipovic@daimlertruck.com
+49 160 8614813
![Peter Smodej](/fileadmin/press/6/6/D665268/150x150.jpeg)
Peter Smodej
Head of Communications Product & Corporate Mercedes-Benz Trucks / Daimler Buses
peter.smodej@daimlertruck.com
+49 176 30936446