- Ansprechend: das stilsichere und komfortable Interieur
- Sicher: vorbildliche neue und weiterentwickelte Assistenzsysteme
- Funktionell: Cockpit mit neuen Komponenten
ComfortClass – die Bezeichnung für Setra Hochdecker ist Programm. Der vielseitige, rund zwölf Meter lange Zweiachser Setra S 515 HD bildet das Rückgrat gepflegter Reisebus-Fuhrparks. Vorgestellt vor einem Jahr, wird er mit neuen Assistenzsystemen noch sicherer und mit weiteren Features noch funktioneller.
Ansprechend: das stilsichere und komfortable Interieur
Außen ein sanft schimmernder Lack in Honiggelb-Metallic. Drinnen Sitze des Typs Setra Voyage Plus mit Lehn-, Sitz- und Rückenfläche im Stoff Matao schwarz-gold, Kopfteile in Composition Cognac, in Cognac ebenso die Stoffe der Seitenwandverkleidungen und Unterseiten der Gepäckablagen. Dazu gelbe Vorhänge. Das nennt man stilsicher und ansprechend, warm und wohnlich.
Dazu kommen neben gewohnten Ausstattungsmerkmalen wie Bordküche und WC das neue Multimediasystem Coach Infotainment series, große Monitore in HD-Qualität und eine Stromversorgung von Endgeräten sowohl über USB- als auch 230-Volt-Steckdosen. So lässt es sich reisen.
Sicher: vorbildliche neue und weiterentwickelte Assistenzsysteme
Der neue Notbremsassistent Active Brake Assist 6 ist nochmals leistungsfähiger. Der Sideguard Assist 2 reagiert und warnt noch genauer bei einer Kollisionsgefahr mit Fußgängern und Fahrradfahrern – jetzt ebenfalls auf der Fahrerseite. Der neue Frontguard Assist warnt bei niedrigen Geschwindigkeiten vor Hindernissen oder Personen unmittelbar vor dem Fahrzeug.
Funktionell: Cockpit mit neuen Komponenten
Fahrer profitieren von der neuen MirrorCam anstelle der herkömmlichen Außenspiegel. Das MirrorCam-System bietet über seine Bildschirme innen an den A-Säulen ein größeres und nachts auch helleres Blickfeld, verbessert die ohnehin ausgezeichnete Aerodynamik abermals und senkt damit den Kraftstoffverbrauch weiter – ebenso wie die nun serienmäßige Karosserieabsenkung bei Autobahntempo.
Der Active Drive Assist 2 öffnet zusammen mit Predictive Powertrain Control die faszinierende Welt des automatisierten Fahrens. Der Verkehrszeichen-Assistent Traffic Sign Assist warnt vor Geschwindigkeitsüberschreitungen. Das 360°‑Kamerasystem liefert einen perfekten Rundumblick, während die Umfeldbeleuchtung bei Rückwärtsfahrt beim nächtlichen Rangieren hilft. Ebenso souverän wie die Assistenz- und Sicherheitssysteme agiert der Antrieb: Mit 315 kW (428 PS) Motorleistung und vollautomatisiertem Getriebe ist ein kraftvoller Antritt gesichert.
Technische Daten: Setra ComfortClass S 515 HD
Länge/Breite/Höhe | 12 295/2550/3770 mm |
Radstand | 6090 mm |
Überhang (vorn/hinten) | 2890/3315 mm |
Wendekreis | ca. 21 616 mm |
Höhe Mittelgang über Fahrbahn | 1370 mm |
Sitzplätze (+ Begleiter/Fahrer) | 44 (+ 1/1) |
Volumen Gepäckraum | ca. 9,9 m³ |
Reifengröße | 295/80 R 22,5 |
zul. Gesamtgewicht | 19 500 kg |
zul. Achslast (vorn/hinten) | 7500/12 600 kg |
Motortyp | OM 470/Euro VI E |
Zylinder/Hubraum | R6/10 677 cm³ |
Leistung | 315 kW (428 PS) bei 1600 U/min |
max. Drehmoment | 2100 Nm bei 1100 U/min |
Getriebe | Vollautomatisiertes Schaltgetriebe GO 250-8 PowerShift |
Vorderachse | ZF RL 82 EC, Einzelradaufhängung |
Hinterachse | Mercedes-Benz RO 440, |