Ausstellungsfahrzeug: Mercedes-Benz eCitaro in zweitüriger Ausführung
Übersicht 7
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Ausstellungsfahrzeug: Mercedes-Benz eCitaro in zweitüriger Ausführung
Am Ausstellungsfahrzeug fällt neben dem individuellen Design des eCitaro die elegante Lackierung in Anthrazit-Metallic auf. Der Stadtbus verfügt über zehn Batteriemodule mit einer Gesamtkapazität von 243 kWh für eine Fahrleistung von rund 150 km nach SORT 2 in der anspruchsvollen Heizperiode und rund 250 km unter Idealbedingungen. Optional sind zwölf Batteriemodule mit entsprechend größerer Reichweite möglich. Aufgrund der sechs Batteriemodule auf dem Dach verfügt er über eine Wank-Nick-Regelung des Fahrwerks.
Zwei elektrisch betätigte Innenschwenktüren führen in den Fahrgastraum. Er wird serienmäßig durch die hocheffiziente Anlage Evo Thermatic Plus mit Wärmepumpe vollautomatisch klimatisiert. Fahrgäste nehmen auf Sitzen „City Star Eco“ aus eigener Fertigung Platz. Haltestangen in Evo Steel, schwarze Deckenhandläufe sowie die Design-Innendecke mit innovativer Beleuchtung setzen Akzente. Fahrgäste erhalten Informationen über einen TFT-Monitor im Format 29 Zoll am Querkanal. Sie können mitgebrachte Endgeräte an insgesamt 14 USB-Doppelsteckdosen betreiben. Der Fahrer profitiert von einem klimatisierten Sitz. Er blickt auf das gewohnte Cockpit, jedoch zeigt ihm anstelle des üblichen Drehzahlmessers ein Powermeter den Energiefluss des eCitaro an.
| Technische Daten Länge/Breite/Höhe |
12.135/2.550/3.400 mm |
| Radstand | 5.900 mm |
| Batterien | Lithium-Ionen-Batterien, 10 Module, insgesamt 243 kWh |
| Motortyp/Abgasstufe | Radnabennahe Asynchron-Elektromotoren |
| Leistung | 2 x 125 kW |
| Max. Drehmoment | 2 x 485 Nm |
| Vorderachse | ZF RL 82 EC, Einzelradaufhängung |
| Antriebsachse | ZF AVE 130 |